テールゲートカバナ　使ってみました！

金曜日の夕方から"TAILGATE CABANA"（CABANAは小屋、簡易更衣室の意味）を使う為に、信州の山奥に行って来ました。ここはお気に入りの場所で、昔牧場だった草原です。だから本当に静かで、訪れる人もいません。もちろん私は許可をもらってから入りました。標高は約1000m、少し曇りがちでしたが、ぼんやりした月に山々が浮かび上がっています。北斗七星を始め幾つかの星が見えましたが、この日は満天とは行きませんでした。本当に静かな夜です。

到着したのは真夜中だったので、夜が明けてからの撮影です。組み立てと装着は、自宅で練習していたのでルームライトの明かりでも十分です。ファイバー製のポールを組んで天井部分にクロス状にセットします。テントを使ったことがある方ならば、特別難しい事じゃありません。この屋根を、開けたテールゲートに被せて、ずれないようにストラップで止めます。ニフコが付いているので調節が簡単にできます。次に、両側のリアタイヤのアーチ部に、プラスチック製のフックを掛けます。最後に、両側のチャックを閉めれば"マイルーム"のできあがり。
私のデジカメではこの広さが表現できませんが、テールゲートを開いてできた仮想の空間も室内スペースと使えるのですから、狭いはずがありません。これは使えます！

リアシートを取り外してある私のエレメントでは、リアゲートを閉めた状態でも172cmの私がまっすぐに横になれます。この時、荷物は片側に全て寄せています。テールゲートカバナを使った状態では、空間にゆとりがあって良い気分です。ファスナーを全部締めるとゲートの下部分にピタリと収まり、隙間はできません。同じように、テールゲートカバナが車体の屋根部分に覆い被さるように装着するので、隙間はありませんでした。スポーツを思い切り楽しみたい車内泊フリークには、欠かせないアイテムになるに違いありません。


生活感があって済みません。普段からドライバーズシート側には荷物を余り置かないようにしています。これならば、疲れた時にシートを倒して簡単に仮眠できます。

難点は・・・
幾つかありますが、まず素材が重い。個体差かも知れませんが、リアゲートのダンパーが重さに負けてしまい、テールゲートカバナを被せるとゲートが下がってきます。この対策としては・・・とあるパーツがあります。手に入り次第お知らせします！
全体的には「自動車が作ったアウトドア用品」という感じで、本物のアウトドア用品ではありません。素材もそうですが、縫製部分に裏打ちがしてありません。雨が降ったり夜露に濡れれば、縫い目から浸みてくるでしょう。メッシュが張られた窓が一ヶ所あります。覆いを巻いてマジックテープで止めるようになっていますが、裏表が逆だったりと、「さすが！」という印象です。

こんな"カバナ"が欲しい！
軽量で、そこそこの防水性があって、見た目ももう少し明るい色でもいいかな。それから夜間、室内で明かりを灯すと、室内が丸見えになってしまいます。そこで日本でもオプションにある「プライバシーシェード」をと考えましたが、サイドカーゴドアから後ろが一体になっているようで、併用は芳しくないようです。